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當前位置：首頁產品中心設備診斷儀器轉速表LC-8300AGPS速度儀/車速儀/轉速表

GPS速度儀/車速儀/轉速表

產品簡介

LC-8300AGPS速度儀/車速儀/轉速表是一款融合先進技術的便捷測速設備。LC-8300A依托高精度 GPS 定位，快速精準獲取速度數據，速度測量范圍廣，滿足多種場景需求。配備清晰顯示屏，數據讀取一目了然。小巧輕便的機身，方便攜帶與操作。無論是戶外出行監測車速，還是工業移動設備的速度測定，LC-8300A都能精準呈現實時速度，為您的速度測量工作提供高效可靠的支持。

產品型號：LC-8300A

更新時間：2025-06-24

廠商性質：經銷商

訪問量：219

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產品分類

設備診斷儀器

差壓開關變送器一氧化碳儀風量儀差壓儀多功能測量儀風速儀粒子計數器風速溫濕度計壓力計頻閃儀測振儀轉速表

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品牌	ONO SOKKI/小野測器	產地類別	進口
類型	汽車轉速表	測量范圍	水平速度0.1 ～ 500.0 km/h水平距離
測量精度	±0.1 km/h以內水平速度30 km/h以上,捕捉衛星信號7個以上時	外形尺寸	約170 × 120 × 40 mm (不含突起部分)mm
重量	約750 gkg	應用領域	電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣,綜合

LC-8300AGPS速度儀/車速儀/轉速表詳細技術參數、性能特點：

LC-8300AGPS速度儀/車速儀/轉速表是一款集高精度定位與精準測速功能于一體的專業設備。其核心優勢在于采用先進的 GPS 定位技術，能夠在全球范圍內快速且穩定地獲取位置信息，從而精確計算出速度數值。

在性能參數方面，LC-8300A的速度測量范圍極廣，從低速到高速場景都能輕松應對，測量精度可達 ±0.1km/h，確保數據的準確性。設備支持實時速度顯示，更新頻率高，能夠及時反饋速度變化。

功能上，LC-8300A不僅具備常規的速度測量功能，還可記錄行駛軌跡、計算行駛里程等。內置大容量存儲器，可存儲大量的歷史數據，方便后續分析和查閱。同時，設備配備了清晰易讀的顯示屏，各種數據一目了然。

在使用場景上，LC-8300A適用于多種領域。在交通領域，可用于車輛速度監測、交通流量分析等；在戶外運動中，如騎行、跑步、登山等，能幫助運動愛好者實時了解運動速度和距離；在工業領域，可用于移動設備的速度測定和運行狀態監測。

此外，該速度儀機身小巧輕便，易于攜帶，操作簡單易懂，即使是初次使用的用戶也能快速上手。其電池續航能力出色，一次充電可滿足長時間使用需求，為用戶的使用提供了極大的便利。

LC-8300A特長：

穩定測量

2大理由實現出色的穩定性

衛星捕捉性能的提高
使用比原機型高四倍的高靈敏度GPS/GLONASS接收器，大幅度提高了衛星捕捉性能，因此無需擔心測量過程中衛星采集被中斷。另外，車輛內部可安裝天線。
GPS和IMU（慣性測量單元）的融合
不僅接收來自GPS的速度信息，而且IMU還對速度進行補償，即使在無線電波接收不穩定的環境中也能實現穩定的測量。
此外，即使衛星捕捉條件良好，IMU也會不間斷地進行速度補償，因此與單獨使用GPS相比，LC-8300A可以非常平滑地輸出速度。

* 上圖是IMU獲取衛星并補償后的圖像。它不一定保證產品的精度或捕捉的衛星數量。此外，根據車輛類型和駕駛環境，捕捉的衛星數量可能會減少并且測量可能會變得不穩定。

更加廣泛的應用示例

適用環境的多樣化
在試驗車道等等開放空間，在樹蔭和建筑物等容易產生電波干擾的市區，或者從高架軌道下通過時，都可以實現穩定的測量而無需擔心衛星捕捉信號的丟失。

非常適合這樣的試驗場景
噪聲試驗不想安裝影響風噪的設備
滑行試驗不想因為衛星天線和信號線纜而增加空氣阻力
道路試驗想在道路上進行穩定的試驗不想在車體外安裝醒目的儀器
惡劣天氣時的試驗* 想在下雨或下雪時不用擔心衛星天線受影響進行試驗等

* 衛星天線的保護等級為IP67。即使在惡劣的天氣下也可以安裝在車體外面。

滿足廣泛的測試需求
GPS天線也可以安裝在車內*。
它可用于廣泛的測試需求，例如行駛阻力性能。

根據車輛類型和駕駛環境，捕捉的衛星數量可能會減少并且測量可能會變得不穩定。

高速響應

即使在突然加速和突然制動時

通過GPS和IMU信息的融合與計算，實現了高精度和高響應速度測量。即使在突然加速和突然制動時也可以準確測量速度，它非常適合需要瞬態響應的精度測試，例如加速測試、制動測試和轉向穩定性測試。LC-8300A的算法兼顧了響應性、穩定性以及流暢性。

測試系統構成

測試試驗模式
實車測試中，在車內安裝和操作電腦時是比較繁瑣的事情。 LC-8300A無需電腦就可以進行試驗。當然，也可以連接到電腦并使用各種應用軟件進行試驗。請根據試驗條件、以及測量車輛類型、安裝空間等靈活選擇是否需要使用電腦。

車輛測試試驗功能

試驗名稱		概要	符合法規	選配件（必要）
試驗名稱		概要	符合法規	本機試驗模式	電腦試驗模式
普通測量		水平速度、水平距離	TRIAS 46-J088R039-02 速度儀試驗	（標準功能）	（標準功能）
區間測量		計算從測量開始到結束的平均速度、最大速度和最小速度	TRIAS 99-002-01 最大速度試驗	（標準功能）	（標準功能）
加速試驗	起動加速	達到 100 km/h或者200 m、400 m 時的時間測量每10 km/h 或每10 m 的時間測量	—	LC-0827 本機加速試驗功能	LC-0831 加減速試驗軟件
加速試驗	行駛加速	從加速開始速度到加速結束速度的時間測量每 10 km/h 或每 10 m 的時間測量	—	LC-0827 本機加速試驗功能
制動試驗	MFDD	停車距離補償值的計算	TRIAS12-001-01 突然制動測試（5.4.2.1 補償停止距離測量值）	LC-0828N 本體制動試驗功能
		計算平均飽和減速度 (MFDD)	附件12乘用車制動系統技術標準（附件1 制動裝置制動試驗及性能1.1.3.）
			TRIAS 12-J012R013H-01 乘用車制動系統試驗（平均飽和減速度）
			UN-ECE R13-H
			TRIAS 12-R013-01 卡車、公共汽車和拖車的制動系統試驗（平均飽和減速度）
			UN-ECE R13
	ABS	最大減速度Z的計算	—
	抗濕滑性能	平均減速度（AD）的計算	UN-ECE R117	—
		平均減速度（AD）的計算	UN-ECE R117	—
	制動穩定性	連續制動試驗和高溫制動試驗中平均飽和減速度（MFDD）的計算	關于制定道路車輛安全標準細則的通知附件10 載重汽車和客車制動系統技術標準（3.2.3.）	定制對應	—
		連續制動試驗和高溫制動試驗中平均飽和減速度（MFDD）的計算	TRIAS 12-R013-01 卡車、客車和拖車的制動系統測試
		根據連續制動試驗的判定	UN-ECE R13
滑行試驗		滑行時間的計算	規定道路車輛安全標準細節的通知附件 42 輕型和中型汽車尾氣排放測量方法 I JC08 模式方法（附件 4 底盤測功機行駛阻力測量方法和載荷設定方法 3.1.1.）	LC-0829 本體滑行試驗功能	LC-0831 加減速試驗軟件
燃料消費試驗	定地燃料消費	平路勻速行駛時油耗率計算	TRIAS99-004-01 油耗率測試（等速行駛）	—	LC-0832 燃料消費試驗軟件
燃料消費試驗	模式燃料消費	通過模式駕駛計算油耗率	—	—	LC-0832 燃料消費試驗軟件
軌跡解析		側移量的計算	道路車輛安全標準細則的通知附件12 乘用車制動系統技術標準（附件4 5.3.6 防抱死制動系統車輛試驗要求。）	—	LC-0833 行駛軌跡表示軟件
			UN-ECE R13-H
			UN-ECE R13
		最小轉彎半徑測量	TRIAS 06-001-01 最小轉彎半徑試驗

規格 / 系統配置

LC-8300A

測量精度	水平速度	測量范圍/精度	0.1 ～ 500.0 km/h／±0.1 km/h以內 (水平速度30 km/h以上，捕捉衛星信號7個以上時)
測量精度	水平距離	精度	IMU內置或者外置使用時：±0.1 % 高精度IMU外置使用時：±0.05 % (直行距離300 m，水平速度30 km/h以上，捕捉衛星信號7個以上時)
標準測量項目	水平速度(km/h)、水平距離(m)、時間(s)、UTC時刻、衛星數，HDOP（水平精度低下率），行進方位( °)，北方向速度(km/h) 東方向速度(km/h)，北方向距離(m)，東方向距離(m)，緯度(dms)，經度(dms)，標高(m)
選配件測量項目	橫距離(m)，垂直速度(km/h)，垂直距離(m)，VDOP（垂直精度低下率），側移量(m)，行進距離(m)，偏航角( °)，螺旋角( °)，橫搖角( °) XYZ軸加速度(m/s2)，XYZ軸角速度( °/ s)，坡度(%)
更新（輸出）頻率	100 Hz
一般規格	使用電源/消耗功率	DC 9 ～ 28V （非獨立絕緣）、AC 100 ～ 240 V（需使用AC交流適配器：選配件）／最大14 W (DC電源輸入，使用外部設備時)
	使用/保存溫度	本體	0 ～ 50 °C ／ -10 ～ 60 °C (濕度20～80 %RH，不結露)
	使用/保存溫度	天線	-40 ～ 85 °C ／ -40 ～ 85 °C
	防護等級	天線	IP67
	耐振動性	27.1 m/s2(rms值，隨機振動，XYZ方向各1小時)
	耐沖擊性	500 m/s2（時間 11 ms）
尺寸/質量	本體	約170 × 120 × 40 mm (不含突起部分) ／約750 g
	顯示器	約132 × 86 × 33 mm (不含突起部分)／約450 g
	遙控器	約115 × 45 × 20 mm (不含突起部分)／約80 g
	衛星天線	Φ57 × 15 mm (衛星天線部分)／約110 g
輸出	速度模擬信號輸出	范圍	0～10 V （SI 單位時：0～10 V/0～500.0 km/h、 mile 單位時：0～10 V/0～250.0 mile/h ）
	速度模擬信號輸出	負載阻抗	10 kΩ以上
	距離脈沖信號輸出	分辨率	SI單位時：10, 5, 1 mm/pulse mile單位時：16.0934, 8.0467, 1.6093 mm/pulse中選擇
		輸出延遲	10 ms 以內
		輸出信號	矩形波脈沖輸出 Hi 5 V ±0.5 V、 Lo 0.5 V 以下
		DUTY	50 % ±10 %
		負載阻抗	負載1 kΩ以上
	數字輸出	從門輸出/速度判斷輸出中選擇
輸入	輸入電壓	通道數	4
		分辨率	16
		范圍	±20 V
		截止頻率	50 Hz
		其他	通過電壓信號的觸發功能通道1為測量開始觸發、通道2為測量停止觸發
	脈沖輸入	通道數	1
		輸入耦合	AC或DC
		功能	脈沖計數/頻率/ DUTY
		輸入波形	AC時正弦波，DC時矩形波
	外部觸發輸入	從無電壓接點信號/電壓接點信號中選擇
	備注	通過本機側面AUX接口，使用選配信號電纜輸入
CAN	共通事項	波特率	125 k、250 k、500 k、1000 k bps
	共通事項	協議	符合CAN Ver2.0B
	輸入	輸入接口	2（接口A，接口B）
		數據	32通道輸入/1接口（最大64通道）
		其他	接口B側，可選擇設定為CAN的輸入
	輸出＊1	輸出更新周期	OFF/1 Hz/5 Hz/10 Hz/20 Hz/100 Hz 中選擇
		標準輸出項目	水平速度(km/h)，速度單位，水平距離(m)，UTC時刻，衛星數，開始 / 停止 / 清觸發，閾門狀態，內部狀態，精度狀態，HDOP（水平精度低下率），行進方位( °)，緯度(dms)，經度(dms)，標高(m)
		選配輸出項目	垂直速度(km/h)，垂直距離(m)，VDOP（垂直精度低下率），側移量(m)，偏航角( °)，螺旋角( °)，橫搖角( °)， XYZ加速度(m/s2)，XYZ角速度( °/ s)，坡度(%)
		其他	CAN輸出功能有效時，B接口不能用于CAN信號輸入
	備注	通過本機側面CAN接口輸入
其他功能	蜂鳴器，外部信號觸發，通用傳感器用DC12 V輸出，面板條件設定存儲器，使用選配打印機輸出數據，傳送保存數據
試驗功能	本機單體的標準試驗功能		普通測量，區間測量試驗
	本機單體的選配試驗功能		起動加速試驗，行駛加速試驗，制動試驗（MFDD），制動試驗（ABS），制動試驗（制動穩定性），滑行試驗
	電腦軟件對應的標準試驗功能＊2		基本功能（速度儀本機的條件設定，電腦上測量結果狀態表示）
	電腦軟件對應的選配試驗功能＊2		加減速試驗軟件，燃料消費試驗軟件，行駛軌跡表示軟件
付屬品	觸摸式顯示器（帶信號電纜3.0 m） × 1 遙控器（帶信號電纜2.0 m） × 1 GPS/GLONASS衛星天線 × 1 點煙器用電源電纜（3.0 m） × 1 信號電纜（插頭 ? BNC 2.0 m） × 2 電腦用USB數據線（2.0 m） × 1 CAN用分配電纜（0.3 m） × 1 USB存儲器 × 1 軟件光盤 × 1 使用說明書 × 1 攜帶箱 × 1 觸屏顯示器用設置用具 × 1 觸屏顯示器設置用底板×1 × 1

: 選配
2: 參照工作環境

LC-0092 慣性測量單元（IMU）（選配件）

X,Y,Z 加速度

測量范圍	-98.0 ～ 98.0 m/s2
直線性	±0.2 % FS*

X,Y,Z 角速度

測量范圍	-150 ～ 150 °/s
直線性	±0.1 % FS*

使用/保存溫度

0 ～ 50 °C ／ -10 ～ 60 °C
（濕度 20～95 %RH，不結露）

信號線纜

5.0 m

防護等級

IP43

尺寸/質量

約56 × 56 × 35 mm（不包含突起部分）／約110 g

參考精度

LC-0855 高精度IMU （選配件）